Canal Coracora

Cuando lo leí por primera vez este curioso relato me sorprendí tanto que no me resistí unas carcajadas de emoción, hablamos de un acontecimiento muy importante que se realizo en el siglo pasado, pues no es originalmente un Rally Dakar como la que vivimos hoy 15 de enero 2012 en nuestra capital Lima, ni tampoco se llamaba Rally Dakar.

"RAID AUTOMOVILISTICO SIN CARRETERA" es así como lo llamo Julio Galindo un gran piloto Parinacochano notable hijo del distrito de Lampa; hacia los años pasados de 1925 a 1927, en la cual organizo este movimiento de motores hacia nuestra meseta parinacochana y siendo don Julio Galindo así el precursor de nuestras vías carreteras que hoy actualmente nos dirigen desde nuestra capital hacia los lugares de Puquio, Chaviña y Coracora. Posteriormente don Galindo en 1933 ya realizo un tercer Raid automovilístico hacia la Ciudad de Huamanga.

Bien ahora los dejo con este gran acontecimiento y disfrútenlo:

En el año 1925, don Julio Galindo en Nazca por motivos de su negocio, cuando en conversación tomo referencias de amigos como José Bolívar un gran piloto profesional Iqueño que habían ya efectuado un primer Raid. Mediaba también como influjo en el animo de don Julio, el echo a hacer una visita a su señora madre que radicaba en Puquio y el de poseer algunos interesas en esa localidad. Efectivamente, se propuso el viaje a manera de mostrar la ruta más factible a los ingenieros que había de trazar después la carretera a Puquio. Se encontraba en plena marcha, cuando a 40 km de Nazca, en el campamento Santiago, tuvo una inesperada entrevista con el cura doctor Mariano Salas, que por entonces era alcalde de Puquio; en intima charla de parinacochanos que ambicionaban el progreso y adelanto de su pueblo, acordaron, una vez efectuado el Raid a Puquio, iniciar otro a Coracora. La palabra formal de ambos preludiaba el Raidismo a la provincia. Dn. Julio continuó su marcha y después de varios días de atrevido viaje, transpuso cerros, quebradas y desfiladeros peligrosos y llego a Puquio donde fue recibido en forma triunfal por las autoridades y vecinos de la localidad.

Un año después en Noviembre de 1926 cumplía el piloto con su propósito de iniciar el Raid a Coracora. La palabra formal empeñada al Cura Salas y, su compromiso con los amigos de Puquio, para llegar a Coracora conduciendo un carro motorizado, que parecía un sueño, se cumplía ante la admiración de los vecinos de Puquio que presenciaban su partida. Antes paso un telegrama al Alcalde de Coracora, Dn. Sergio López, comunicándole la iniciativa de Raid hacia la capital Parinacochana, piloteando una camioneta de su propiedad, en forma espontanea y por su cuenta y riesgo; se comprometía llegar a Coracora a costa de cualquier sacrificio.

            "El Raid entusiasmante iniciado no pudo realizarse ese año; las fuertes lluvias de la temporada imposibilitaron la empresa obligando al piloto a volver a Puquio. El primer esfuerzo de Galindo se truncaba, pero tenia siempre el propósito firme de efectuarlo al año siguiente, y así lo hizo".

            "En Junio del 1927, el piloto ultimaba sus preparativos para la partida. Con tal motivo volvió a dar aviso al Alcalde de Coracora, Sr. López, quien respondió entusiastamente, ofreciéndole todo el apoyo. El Alcalde de Puquio, Sr. Oseas Bendezú, hizo las mismas promesas por su parte"

"Contando con el apoyo de los alcaldes de ambas provincias, Galindo, partió de Puquio a Coracora. Después de 12 días de penosa peregrinación, construyendo puentes, abriendo trochas, improvisando caminos y haciendo mil sacrificios llegó a Coracora. La ruta seguida fue por Ccantu Puncu, Tabla-Cruz, Chaviña-Coracora. Por Primera vez, las silenciosas pampas, las abruptas quebradas y los apacibles pueblos de la ruta, escuchaban el ruido de un motor, y la ciudad de Coracora veía surcar sus calles un Vehículo motorizado.

La  ciudad fue declarada de fiesta. El piloto ha sido recibido triunfalmente, porque acababa de trazar la ruta segura del camino carretero que debía unir Coracora con la capital de la Republica, por vía de Puquio. El entusiasmo duro mas de 4 dias. Julio Galindo fue considerado como  descubridor de una ruta accesible a la provincia y se le aclamo entusiastamente. El Concejo provincial y los vecinos notables acordaron premiarle con un diploma de Honor y pecuniariamente y él, demostrando desinterés y abnegación, declino todo premio que se le ofreció, en beneficio del camino carretero, cuyos trabajos comenzaría pronto, o de alguna obra publica de la localidad.

El 27 del mismo mes de Junio el desbordante entusiasmo del pueblo, Galindo partía de vuelta a Puquio. En ese trayecto, el Raidista recibió un telegrama del entonces Ministro de el Ministerio de Fomento y Obras Públicas (hoy Ministerio de Transportes y Comunicaciones) , ingeniero Ernesto Suosa quien viajaba de Abancay a Nazca en idénticas condiciones por no existir carretera alguna. El mencionado funcionario solicitaba los servicios del piloto que entonces era el elemento del día, Galindo acepto gustoso y, una vez llegado a Puquio, lo condujo  hasta Nazca por la misma ruta trazada por él,  y en el trayecto, Galindo solicito al ministro, la apertura de la carretera Puquio-Coracora, al mismo tiempo que ya se trabajaba la de Nasza-Puquio. El ministro cumplió con su promesa; al poco tiempo envió al ingeniero Gaviria, quien dejo el trabajo después iniciado una parte considerable, por haber estallado la Revolución de Arequipa, Que truncó la obra. Ta des pues, como recordaran todos, se reiniciaron los trabajos a iniciativa y entusiasmo de ambas provincias hasta su terminación.

              "Tal fue la empresa raidista llevada a cabo por nuestro entusiasta condistritano don JULIO GALINDO, y su consecuencia inmediata, la unión de Lucanas y Parinacochas por su carretera que presto servicios por algún tiempo y ahora se encuentra vigente y en funcionamiento así este en un estado de deterioro".

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Bueno ahí estuvo nuestro Rally Dakar o mejor dicho nuestro "Raid Automovilístico sin carreteras" organizado por nuestro ahora recordado don Julio Galindo, quien quizás si ahora estaría con vida seguiría corriendo con sus motores favoritos y abriendo caminos y vías hacia el desarrollo de nuestra provincia. Al igual que don Galindo fueron muchos los Jóvenes personajes que llevaron una mentalidad muy distinta y llevar en la mano apretada el nombre de Parinacochas y Coracora.

"Que mas decirles que sigamos hacia arriba, cambiemos las mentes de nuestros Jóvenes en la actualidad para tener un Parinacochas con un futuro de valores y una sociedad parinacochana digna de éxitos".

Kenny Yucra Lopez